Gökyüzü Aynı Adalet Farklı

Meteoroloji Çalışanları, Adaletin Yerine Getirilmesini Cumhurbaşkanlığı Dahil Bakanlarımızdan, Siyasilerden ve Bürokratlardan Talep Etmektedir

Meteoroloji, hayatın her alanında etkili olan stratejik bir bilim dalıdır. Günlük yaşamdan tarıma, ulaşımdan savunmaya kadar pek çok alanda meteorolojik veriler kritik kararların temelini oluşturur. Ancak en büyük etkilerinden biri, hava ulaşımında yani havacılık sektöründe görülmektedir.

Uçuşların güvenliği, zamanlaması ve verimliliği meteorolojik bilgiye dayanır. Fırtınalar, rüzgar yönleri, görüş mesafesi, bulut tavanı gibi detaylar pilotsuz hiçbir uçuşa izin vermez. Bu nedenle meteoroloji sadece bir tahmin bilimi değil; aynı zamanda can ve mal güvenliğini koruyan, insan hayatını doğrudan etkileyen bir unsurdur.


Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM) personelinin en az %50’si doğrudan havacılık faaliyetlerine hizmet etmektedir. Bu oran bazı birimlerde %90’lara kadar çıkmaktadır.

*Havalimanlarındaki gözlem istasyonlarında 7/24 görev yapan meteoroloji teknisyenleri,

*Uçuş planlaması için ayrıntılı analizler hazırlayan meteoroloji mühendisleri,

*Uçuş emniyeti için anlık radar verileriyle çalışan analiz uzmanları,

bir uçağın gökyüzünde güvenle süzülmesini mümkün kılan kişilerdir. Ancak ne yazık ki, bu hayati rol karşısında aldıkları karşılık, diğer havacılık personeline göre onlarca kat daha az olmaktadır.


Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ile Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM) arasında yıllardır süregelen bir protokol bulunmaktadır. Bu protokol kapsamında MGM personeli, DHMİ’nin kontrolündeki havacılık faaliyetlerine katkı sunmaktadır.

Ancak bu iş birliğine rağmen, DHMİ personeli yüksek oranlarda havacılık tazminatı alırken, MGM personeline bu katkı göz ardı edilerek neredeyse hiçbir karşılık verilmemektedir. Aynı işi yapan, hatta daha zor koşullarda çalışan MGM çalışanı, adeta yok sayılmaktadır.

Bu durum, yalnızca kurumsal bir adaletsizlik değil, aynı zamanda çalışma barışını bozan ve motivasyonu düşüren yapısal bir haksızlıktır.


Havacılık tazminatı ödemeleri incelendiğinde:

DHMİ ve SHGM bünyesindeki benzer pozisyonlardaki personel, aylık 130.000 TL ile 140.000 TL arasında havacılık tazminatı alırken,

MGM bünyesinde aynı hizmeti veren personel, yalnızca 1.400 TL ile 2.800 TL arası almaktadır.

Bu fark 50 kata kadar çıkmaktadır.

Bu çarpıcı tablo, sadece bireysel gelir farkı değil, aynı zamanda devletin kendi kurumları arasında oluşturduğu bir eşitsizliği göstermektedir. Bu farkın meşru hiçbir açıklaması yoktur. Aynı havalimanında, aynı kulede, aynı radarda çalışan insanlar bu kadar uçurumlu şekilde farklı ücretler alamaz.


MGM personelinin talepleri basit ve meşrudur:

*Havacılığa katkısı olan tüm MGM personeline adil oranda havacılık tazminatı verilmesi,

*DHMİ ile yapılan protokolün eşitlikçi bir şekilde yeniden düzenlenmesi,

*Kurumlar arası gelir uçurumlarının giderilmesi,

*Meteoroloji personelinin havacılık sistemi içindeki emek ve fedakarlığının tanınmasıdır.

Bu çağrı sadece bir gelir adaleti talebi değildir. Aynı zamanda emek, liyakat, saygı ve insan onuru mücadelesidir.



Bu yazıyı kaleme alan bir arkadaşınız olarak yaşanılan adaletsizliğin duyulması, görülmesi ve bilinmesi için çağrımdır. Lütfen bu sayfayı elimizden gelen her yerde paylaşalım. Meteoroloji çalışanları, gökyüzünü güvenle kullanalım diye gece gündüz demeden çalışıyor. Bunu herkes bilmeli ve adalet çok geç olmadan yerine gelmeli!!



#MGMyeAdalet #MeteorolojiyeHavacılıkTazminatı #GökyüzüEmeğimizdir #AdilTazminat

Benzer Paylaşımlar

Meteoroloji’nin Havacılık Tazminatı Sorunu İçin Mühendis Tek-Sen Sahada

Mühendis Tek-Sen ‘in gündeminde yine, Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nde (MGM) görev yapan mühendis, tekniker, teknisyen, rasatçı ve istidlalci personelin uzun yıllardır yaşadığı havacılık tazminatı adaletsizliği ve performans primi mağduriyeti var. Mühendis…

Havalimanlarındaki Meteoroloji Personelleri Yılda Kaç Gün/Saat Çalışır?

Havalimanlarında yürütülen meteoroloji hizmetleri, sivil havacılığın emniyetli şekilde sürdürülebilmesi açısından kesintisiz veri üretimi gerektiren kritik kamu hizmetleri arasında yer almaktadır. Bu nedenle meteoroloji birimleri, klasik mesai saatlerine dayalı bir çalışma…

One thought on “Gökyüzü Aynı Adalet Farklı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Geçmiş Yazılar

Meteoroloji’nin Havacılık Tazminatı Sorunu İçin Mühendis Tek-Sen Sahada

Meteoroloji’nin Havacılık Tazminatı Sorunu İçin Mühendis Tek-Sen Sahada

Meteoroloji Mühendisliği 2026 Güncel Rehberi — Üniversite, Kontenjan ve İş İmkanları

Meteoroloji Mühendisliği 2026 Güncel Rehberi — Üniversite, Kontenjan ve İş İmkanları

ÖSYM Açıkladı: DHMİ Kadroları Yine Yüksek Puanlarla Kapandı! İşte Şehir Şehir Yerleşme Puanları

ÖSYM Açıkladı: DHMİ Kadroları Yine Yüksek Puanlarla Kapandı! İşte Şehir Şehir Yerleşme Puanları

KPSS 2025/2’de DHMİ Kadroları Dikkat Çekiyor: Hangi Bölüm Mezunları Daha Avantajlı?

KPSS 2025/2’de DHMİ Kadroları Dikkat Çekiyor: Hangi Bölüm Mezunları Daha Avantajlı?

Yeni Yıl 2026’da Kar ve Uçuş İptalleri Beraber Geldi

Yeni Yıl 2026’da Kar ve Uçuş İptalleri Beraber Geldi

Havalimanlarındaki Meteoroloji Personelleri Yılda Kaç Gün/Saat Çalışır?

Havalimanlarındaki Meteoroloji Personelleri Yılda Kaç Gün/Saat Çalışır?

Meteoroloji Çalışanlarının Gündemi “Havacılık Tazminatı”

Meteoroloji Çalışanlarının Gündemi “Havacılık Tazminatı”

MGM Çalışanlarına Üvey Evlat Muamelesi Türkiye’nin Zararına!

MGM Çalışanlarına Üvey Evlat Muamelesi Türkiye’nin Zararına!

Yıllardır Süregelen Adaletsizlik: Meteoroloji Personelinin Havacılık Ödemeleri Mağduriyeti

Yıllardır Süregelen Adaletsizlik: Meteoroloji Personelinin Havacılık Ödemeleri Mağduriyeti

MGM ‘deki Tazminatların Yatırımlarla İlişkilendirilmesi Gerektiği Yanılgısı

MGM ‘deki Tazminatların Yatırımlarla İlişkilendirilmesi Gerektiği Yanılgısı

Meteorolojinin Umudu: Devam Eden Bir Dava

Meteorolojinin Umudu: Devam Eden Bir Dava

Uçakların Ardında Bıraktığı Beyaz İzler “Chemtrail” Mi?

Uçakların Ardında Bıraktığı Beyaz İzler “Chemtrail” Mi?

SHY-MET Yönetmeliği de Var, Adaletsizlik de

SHY-MET Yönetmeliği de Var, Adaletsizlik de

Pilotlar Son Meteorolojik Bilgiye Nasıl Ulaşır

Pilotlar Son Meteorolojik Bilgiye Nasıl Ulaşır

Artık Yeter! Sendikanın Duruşu Nerede?

Artık Yeter! Sendikanın Duruşu Nerede?

Sisle Mücadele İçin Yeni Proje

Sisle Mücadele İçin Yeni Proje

Metop-SGA1 Uydusu Uzayda

Metop-SGA1 Uydusu Uzayda

Meteoroloji Çalışanları 18 Ağustos Günü (Yarın) İş Bırakırsa Ne Olur?

Meteoroloji Çalışanları 18 Ağustos Günü (Yarın) İş Bırakırsa Ne Olur?
Performans Primi Nedir?

Meteoroloji Mühendisliği 2025 Güncel Rehberi — Üniversite, Kontenjan ve İş İmkanları

Meteoroloji Mühendisliği 2025 Güncel Rehberi — Üniversite, Kontenjan ve İş İmkanları

Havacılıkta Türkiye Yüzyılı – Perde Arkasındaki Gizli Güç “Meteoroloji”

Havacılıkta Türkiye Yüzyılı – Perde Arkasındaki Gizli Güç “Meteoroloji”

Seyrüsefer Hizmetleri Yorgunluk Yönetimi Genelgelerinde Daha Kapsayıcı Bir Yaklaşım Olmalı

Seyrüsefer Hizmetleri Yorgunluk Yönetimi Genelgelerinde Daha Kapsayıcı Bir Yaklaşım Olmalı

Avrupa Hava Sahasında Yeni Dönem: Meteorolojiyle Yönetilen Trafik

Avrupa Hava Sahasında Yeni Dönem: Meteorolojiyle Yönetilen Trafik

Kapsayıcı Bir Talep, Önemli Bir Dayanışma

Kapsayıcı Bir Talep, Önemli Bir Dayanışma

WMO’dan Havacılık Meteorolojisi Personeli İçin 2026 Yılı Yeterlilik ve Yetkinlik Güncellemesi

WMO’dan Havacılık Meteorolojisi Personeli İçin 2026 Yılı Yeterlilik ve Yetkinlik Güncellemesi